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Variante de la SG-500

IUCyL- Equo convergencia por Castilla y León presenta en las Cortes de Castilla y León la siguiente pregunta/as para su contestación por parte de la Junta de Castilla y León.

1- ¿Cuál es el motivo concreto de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente para la construcción de la variante de la carretera SG-500?

2- ¿Existe algún motivo futuro o razón previsible que justifique la construcción de la mencionada variante?

3- Actualmente está prevista en el Plan regional Sectorial de Carreteras 2008-2020 de la Junta de Castilla y León la amplificación del ancho de la calzada de la SG-500 hasta los 7 metros, en el tramo Urraca Miguel-El Espinar. ¿Existe previsión de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de que esta actuación incluya la eliminación de curvas y/o cambios de rasante?

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